防災用品・防災グッズ

22:08頃、長野県北部を震源とするM6.8の地震があり、長野市などで震度6弱を観測しました。このため、以下の路線に影響が出ています。

■運転見合わせ
・長野新幹線

・JR東日本：中央本線(小淵沢〜塩尻)、篠ノ井線、小海線、大糸線(松本〜南小谷)、信越本線(長野〜柏崎)、飯山線
・JR西日本：北陸本線(泊〜直江津)
・私鉄ほか：長野電鉄長野線、しなの鉄道線(屋代〜篠ノ井)

■ダイヤ乱れ
・東北・山形・秋田新幹線
・上越新幹線
・東海道・山陽新幹線

・JR東海：東海道本線(熱海〜豊橋)、御殿場線、身延線
・私鉄ほか：アルピコ交通上高地線(松本〜波田)、上田電鉄別所線、北越急行ほくほく線


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２２日午後１０時８分ごろ、長野県北部で震度６弱、新潟県上越地方で震度５弱を観測する地震があった。気象庁によると、震源は長野県北部で、震源の深さは１０キロ。地震の規模を示すマグニチュード（Ｍ）は６．８と推定される。津波の恐れはないという。

　震度６弱を観測したのは、長野市、長野県小谷村、小川村。同県白馬村や信濃町でも震度５強、新潟県糸魚川市と妙高市で震度５弱を記録した。また関東各地など広い範囲で揺れを観測した。

　ＪＲ東日本によると、東北、上越、長野各新幹線と信越線や中央線など６線が地震発生直後から運転を見合わせている。

白馬村で複数のけが人情報、長野などの地震

　長野県北部で震度６弱の揺れを観測した地震の影響で、北アルプス広域北部消防署によると白馬村で複数のけが人が出ているとの情報があり、救急車が２台出動している。消防の担当者は「救急隊が到着していないので、けがの状況は分からない。周辺は暗く被害状況を把握できていない」と困惑した様子で話した。




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ＧＤＰ年１．６％減　在庫と設備投資、民間予測と乖離

７〜９月期国内総生産（ＧＤＰ）速報値は実質年率１．６％減で、事前の民間予測平均の実質年率２．４７％増を大幅に下回った。民間予想と政府の統計にこれほど大きな違いが出ることは珍しく、多くのエコノミストが「ネガティブサプライズ」と驚きを隠さない。背景には消費税増税後という特殊な経済状況下で、企業の在庫調整の影響や設備投資の回復を読み切ることの難しさがある。


ただ、在庫の減少は先行きでみれば、プラスとなる可能性が高い。今回の統計が、４〜６月期に積み上がった在庫が７〜９月期で取り崩されたことを反映したものであれば、「在庫の調整が終わり、生産の増加など景気の持ち直しが期待される」（下田氏）ためだ。今回、もう１つ民間予測と速報値の数値が大きく異なった項目がある。設備投資だ。
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　民間予測では設備投資について、先行指標とされる機械受注統計や日銀の全国企業短期経済観測調査（短観）の底堅さから、プラスに転じるとの見方が強かった。今回の結果について、農林中金総合研究所の南武志主席研究員は「２四半期連続のマイナスは非整合的な内容」と首をかしげる。こうした民間予測と政府統計の開きについて、明治安田生命保険の小玉祐一チーフエコノミストは「ＧＤＰ速報値段階は基礎統計がそろっておらず、予測は非常に難しい」と明かす。

「在庫の減少が成長率のマイナスに寄与するとは思っていたが、これほどとは思わなかった」。同期の実質ＧＤＰが前期比２．２％増と予測していた日本総研の下田裕介副主任研究員は、自身も含む民間予測が大きく外れた理由をこう説明した。在庫の減少はＧＤＰの統計上はマイナスに働くため、７〜９月期は結果として成長率を前期比０．６ポイント、年率換算だと２ポイント以上押し下げた。下田氏は前期比０．２ポイント程度の押し下げとみており、ＧＤＰ速報値との開きが大きくなった形だ。

内閣府は今回の速報値の数値に加え、設備投資の動向を示す７〜９月期の法人企業統計など、より最新の統計データを踏まえ、１２月８日に７〜９月期ＧＤＰ改定値を発表する

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「空飛ぶ車」２年後にも実用化　試作機の飛行成功、政府も全面協力

試作機の名称は「エアロモービル３．０」。自動車としての最高時速は１６０キロ、給油なしで８７５キロ走行できる。翼を折りたたむと全幅は１．６メートル。通常の駐車場に納まるサイズだ。

　燃料には自動車用のレギュラーガソリンを使用しているが、翼を広げることで飛行が可能になる。飛行時の航続距離は７００キロ。日本なら東京から岡山まで飛べる計算になる。

　米紙ワシントン・ポスト（電子版）によると、航空機のエンジンも手がけるオーストリアのエンジン専門メーカー、ロータックス社の４気筒エンジンを搭載し、パワーは１００馬力。ボディーは軽量のカーボン・ファイバーを使って重量を４５０キログラムに抑えており、飛行時には高度２９４０メートルまで上昇が可能だ。



スパイ映画「００７」シリーズに空飛ぶ自動車が登場したのは米ソ冷戦真っただ中の１９７４年のことだった。あれから４０年−。欧米メディアの報道によると、スロバキアの民間企業、エアロモービル社が空飛ぶ自動車の試作機による飛行に成功し、動画をこのほど公開した。２人乗りだが、飛行時の最高時速は２００キロ。飛行モードを使えば東京−大阪間を約２時間５０分で移動できる。２〜３年後の納品が可能といい、何より実用化によって自動車通勤につきものの道路渋滞から解放されるメリットは小さくない。


ただ、価格は数千万円と高価で、需要が伸びるかは未知数だ。離陸に必要な２００メートルの直線道路を都市部で見つけることも困難で、現実にはいったん空港などに立ち寄った上で飛び立つしかない。そしてもちろん、空を飛ぶ際には、飛行機の操縦免許が必要になる。

　エアロモービル社のもう一人の共同経営者、ユライ・ワツリーク氏は「機体にはＧＰＳ（衛星利用測位システム）や自動操縦装置、緊急脱出用パラシュートを装備する予定で、当局によるどんな設計変更の要求にも対応できる」と語るが、米国製のトランジションと同様、現実の交通法規に則した改良に手間取る可能性は否定できない。

　１９７４年の映画「黄金銃を持つ男」以降、００７シリーズに空飛ぶ自動車が出てこない点を考えると、少なくともＭＩ６（英秘密情報部）は、この手の車を配備するより、ジェームズ・ボンドにファーストクラスの空の旅を続けさせた方がリーズナブルとの結論を下しているようだ。

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高倉健さんが死去　８３歳…悪性リンパ腫で１０日に

俳優の高倉健さんが１０日午前３時４９分、悪性リンパ腫のため東京都内の病院で死去した。８３歳だった。福岡県中間市出身。

　高倉健さんは１９５５年、東映ニューフェイス第２期生として東映へ入社。戦後の日本を代表する映画スターで、代表作は「日本侠客伝」シリーズ、「幸福の黄色いハンカチ」、「八甲田山」、「鉄道員（ぽっぽや）」など。

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●連続燃焼時間：カセットガス1本で約2時間30分 ※1
●重量：約4.1kg(カセットガス含まず)
●発熱量：約1.35kW(約1,150kcal/h相当)
●ガス消費量：約98g/h ※2
●発熱量換算による暖房のめやす：【木造住宅】約4畳まで、【鉄筋コンクリート住宅】約5畳まで ※3
●使用ガス：イワタニカセットガス
●安全装置：立ち消え安全装置、転倒時自動消火装置、不完全燃焼防止装置、圧力感知安全装置

※1　気温20〜25℃の時、連続燃焼でイワタニカセットガス1本を使い切るまでの実測値
※2　気温20〜25℃の時、30分のガス消費量を一時間に換算したもの
※3　暖房のめやすは、寒冷地を除く温暖地が基準

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